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下吕浦二区将实行“微循钟楼站环”
2020-01-02
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  瑞丰锦园

  商报讯(记者 徐再杰 通讯员 周佳旺)由“春晖、夏华、秋明、冬宁”四个住宅区组成的下吕浦二区因车多、人多而时常拥堵。昨天,交警开始在小区内施划交通标线,并将于近期实行交通微循环管理,以此来缓解拥堵难题。

  下吕浦二区建于上世纪90年代,现有住户2800多户,拥有私家车2400余辆,但停车泊位仅1000余个,远不能满足停车需求。正因如此,居民只好在小区道路两侧停车,以至于经常造成拥堵。

  市交警二大队二中队副中队长谢剑介绍说,为缓解该住宅区的拥堵问题,交警与多部门进行对接,研究解决方案。由于是老小区,无法在道路硬件设施上大动干戈,只能利用现有资源,最大限度提高通行能力。经过实地查看,交警部门选择下吕浦二区作为试点,实行小区交通微循环管理。如果效果好,有望在其他老小区进行推广。

  所谓微循环,就是对小区内的行车路线进行全面设计,由原来的双向通行变为单向通行(少数道路保持双向通行),形成一个循环圈。如此一来,该小区原来10个出入口的功能也随之转变,钟楼站其中5个为纯入口,3个纯出口,还有2个为进出口。同时,交警部门将在小区内设立交通标志标线和软隔离设施,并施划停车位,解决车辆乱停乱放问题。

  “微循环管理可以使车辆循环有序行驶,也增加不少路面停车位。”谢剑表示,为了让社区居民熟悉行车路线,他们印制了数千份示意图分发给车主。微循环管理开始实施后,交警部门将与社区组成交通管理小组,对“违规”行驶车辆进行劝导。

  市交警二中队中队长林鹏表示,除了小区微循环管理,周边道路也要实行严管,特别是春晖路、温迪路、划龙桥路、双龙路。在上述道路斑马线上停车、公交车站停车、逆向停车、双排停车、路口停车等违法停放车辆一律予以拖移。

  拆除圈占公共停车位的地锁,还“位”于民 划好停车位做好交通微循环,保“畅”便民